گزارش شماره 2
متن سند:
بار دیگر آقای ولیان تحت تاثیر هوسهای فرزند خود همایون قرار گرفته
چون فرزندش قطعه زمینی را برای دوست دخترش میخواسته و آقای ولیان در
ابتدا از بخشیدن خودداری نموده و فرزندش برای خواسته خودش علیه پدر
دست باعتصاب غذا زده و پدر با بخشیدن قطعات زمین بشرح زیر بفرزند او را از
اعتصاب غذا وا میدارد، قطعات 15 و 16 که متراژ آن قابل ملاحظه میباشد در
خیابان آرشام، میلان پنجم
دست چپ داخل میلان که
هر دو بهم چسبیده است قرار
دارد.
قطعه دیگری بشماره
124 مکرر داخل میلان
مقابل درب باغ ملک آباد
قرار دارد، ناگفته نماند
زمین های مورد نظر بهترین
موقعیت را داشته و حداقل
متری 000 /20 ریال ارزش
دارد.
قطعه زمین دیگری به
متراژ 6000 متر در انتهای
خیابان گاراژداران1 در
نزدیکی جاده سنتو2 است
بنام امیر عباسیان شده که
شرائط آن هنوز معلوم نیست
ولی امیر عباسیان زمین را بنام فرزندانش کرده که در حقیقت پول زمین بعد از
فروش مابین ولیان و نوغانی تقسیم میگردد، امیر عباسیان یک واسطه بیشتر
نیست یا در واقع یک لوله فروش بیشتر نمیباشد.
توضیحات سند:
1ـ «خیابان گاراژدارها» که
اولین نقطه گاراژهای
مسافربری مشهد در آنجا بوده
است در بخش شمالی مشهد
واقع و علت این نام گذاری آن
بوده است که چون اکثر
ماشین های باربری
گاراژهایشان در این قسمت
بوده است.
خیابان گاراژدارها
نامیده شده است.
این خیابان از
سمت جنوب به جاده سنتو و از
طرف شمال به خیابان فدائیان
اسلام منتهی می شود.
یکی از
دلایل توقف ماشین های باربری
در این منطقه نزدیکی به جاده
سنتو بوده است.
در حال حاضر
گاراژدارهای مسافربری به
ترمینال منتقل شده اند و الان در
آنجا فضایی است که برای
تعمیرات از آنجا استفاده
می شود.
خیابان گاراژدارها
عمود بر خیابان نخریسی است و
نام جدید آن حافظ است.
(با همکاری مدیر روابط عمومی
«آقای میرنجاتی» و مرکز اسناد
انقلاب اسلامی مشهد؛ (با همکاری
آقای وحدتی)
2ـ ایران بعد از عضویت در
مجموعه نظامی سنتو که مربوط
به اروپا بود مشغول احداث
جاده ای شد تا بدین وسیله
ارتباطی بین اروپا و کشورهای
شرق ایران ایجاد گردد و بدین
ترتیب توانستند یک محور
نظامی را علیه شوروی احداث
کنند.
این جاده که در منطقه
جنوبی مشهد به صورت
کمربندی جاده نیشابور را به
جاده قوچان منتقل می کند به
دلیل استفاده آنها به جاده سنتو
معروف شده است.
منبع:
کتاب
عبدالعظیم ولیان به روایت اسناد ساواک صفحه 361