صفحه قبل برو به صفحه
صفحه بعد

درباره: طرح نیازمندى راههاى کشور

تاریخ سند: 25 مرداد 1357


درباره: طرح نیازمندى راههاى کشور


متن سند:

سند شماره (579)
به: ریاست سازمان اطلاعات و امنیت 0525 تاریخ: 25 /5 /37
از: اداره کل سوم 348 شماره: 480 /348
درباره: طرح نیازمندى راههاى کشور
باتوجه به این که نبودن راههاى ارتباطى به مقدار کافى و یا نامناسب بودن جاده‌هاى موجود، در زندگى روزمره مردم اشکالات فراوان بوجود آورده و در اقتصاد منطقه نیز اثرات بسیار نامطلوب باقى مى‌گذارد که این مسایل خود موجب نارضایتى افراد کشور مى‌شود، لذا خواهشمند است دستور فرمایید ضمن تهیه اطلاعات مشروحه زیر درباره راههاى حوزه استحفاظى آن سازمان اثرات ناشیه از مشکلات موجود در راههاى منطقه را باتوجه به اطلاعات جمع‌آورى شده بررسى و با نظرات اصلاحى سریعا به مرکز اعلام نمایند:
1ـ عرض جاده (شاهراه ـ جاده درجه 1 ـ راه فرعى)
2ـ عرض جاده (قسمت ماشین‌رو)
3ـ جنس سطح جاده در قسمت‌هاى مختلف (چنانچه تغییراتى در جنس سطح وجود داشته باشد)
4ـ وضعیت عمومى سطح جاده (از نظر وجود یا عدم وجود شکستگى، کندگى، آب‌بردگى، دست‌اندازه‌هاى عرضى و طولى، چاله‌ها و غیره)
5ـ جنس و عرض شانه‌هاى جاده
6ـ وجود پل‌هاى باریک، پل‌هایى که به عللى خراب شده‌اند و یا پل‌هاى باتناژ کم در مسیر جاده
7ـ وجود تونل‌هاى باریک (یک طرفه) در مسیر جاده
8ـ وجود یا عدم وجود پارکینگ در مسیر جاده براى توقف خودروها به نحوى که مزاحمتى براى عبور و مرور سایر خودروها بوجود نیاورند.
9ـ شیب جاده‌ها در قسمت‌هاى مختلف آن (حداکثر شیب در مناطق مسطح ـ حداکثر شیب در مناطق کوهستانى، حداکثر شیب در گردنه‌ها و غیره)
10ـ تعداد پیچ‌هاى خطرناک (پیچ تند) در صورت امکان با ذکر شعاع آنها
11ـ وضع دید رانندگان باتوجه به زوایاى بى‌روح و تعداد این زوایا
12ـ تعداد خودروهایى که در یک ساعت در جاده عبور و مرور مى‌نمایند به شرح زیر (تراکم عبور و مرور)
الف ـ تعداد خودروهاى سنگین (تریلرها و کامیونها)
ب ـ تعداد اتوبوسها و مینى‌بوسها
پ ـ تعداد خودروهاى سوارى با تفکیک خودروهاى سوارى کرایه و سوارى شخصى
13ـ وجود یا عدم وجود مأمورین پلیس راه در هر یک از جاده‌هاى مورد نظر
14ـ در صورت وجود پلیس راه نحوه انجام وظیفه آنها به شرح زیر:
الف ـ نحوه واقعى کنترل سرعت حرکت خودروها بخصوص مینى‌بوس‌ها و اتوبوس‌هاى مسافرى و خودروهاى بارکش مانند تریلرها و کامیونها.
ب ـ وجود یا عدم وجود سرعت عمل در مأمورین، زمانى که در مسیر جاده حوادثى مانند تصادفات واژگون شدن خودروها و غیره پیش مى‌آید.
پ ـ تعیین صحت یا عدم صحت عمل مأمورین پلیس راه به طور دقیق
ت ـ نحوه رفتار مأمورین با رانندگان به شرح زیر:
(1) نحوه رفتار آنها با رانندگان خودروهاى بارکش
(2) نحوه رفتار با رانندگان خودروهاى مسافربر اعم از اتوبوس، مینى‌بوس و سوارى.
(3) نحوه رفتار با رانندگان خودروهاى شخصى
15ـ وضع رانندگى در مسیر جاده به شرح زیر:
الف ـ وضع رانندگى، رانندگان خودروهاى سنگین بارى (تریلرها و کامیونها)
ب ـ وضع رانندگى، رانندگان خودروهاى مسافربرى (اتوبوس ـ مینى‌بوس ـ سوارى کرایه)
پ ـ وضع رانندگى، رانندگان خودروهاى شخصى
16ـ وجود یا عدم وجود تسهیلات لازم براى عبور و مرورکنندگان در جاده‌ها به شرح زیر:
الف ـ وجود یا عدم تعداد کافى جایگاههاى تحویل سوخت (پمپ‌بنزین) در مسیر جاده.
ب ـ تعداد مورد نیاز چایخانه و رستوران در مسیر جاده
پ ـ وضعیت اماکن فوق از نظر نظافت، نحوه پذیرایى، هزینه و غیره.
17ـ وضع و شرایط مناطقى که جاده از داخل آن مى‌گذرد (جلگه ـ بیابان ـ کوهستان)
18ـ شرایط جوى مناطقى که جاده از داخل آن مى‌گذرد در زمستان و تابستان با تعیین درجه حرارت حدود بارندگى برف و باران.
19ـ امکان تعریض سریع و یا مرمت و اصلاح جاده در زمانهاى کوتاه و با امکانات عادى.
20ـ در مواقعى که راه به علت ریزش برف و یا ریزش‌هاى دیگرى بسته مى‌شود با چه سرعتى و به چه نحو راه باز مى‌گردد.
21ـ برنامه‌هاى احداث راههاى جدید در منطقه استحفاظى و با مقدورات منطقه (طرح‌هاى استانى)
مدیرکل اداره سوم ـ ثابتى1

توضیحات سند:

1. این بخشنامه به تمام شعب ساواک در استانها ارسال شد.

منبع:

کتاب انقلاب اسلامی به روایت اسناد ساواک، روزشمار استان مازندران(ساری)، جلد 1 صفحه 436


صفحه قبل برو به صفحه
صفحه بعد
کلیه حقوق این پایگاه برای مرکز بررسی اسناد تاریخی محفوظ است. استفاده از مطالب سایت با ذکر منبع بلامانع است.