موضوع : مراجعه نماینده رانندگان وزارتخانه ها به مجلس سنا عطف / پیرو : 2414/323 ـ 24/7/48
تاریخ سند: 28 مهر 1348
موضوع : مراجعه نماینده رانندگان وزارتخانه ها به مجلس سنا عطف / پیرو : 2414/323 ـ 24/7/48
متن سند:
به : 323 از : 20 ه 5 شماره : 36930 /20 ه 5 پاسخ موارد خواسته شده بشرح زیر می باشد: 1ـ به موجب تحقیقات غیرمحسوسی که از چندین مرجع بخصوص شورای اداری و استخدامی کشوری به عمل آمده است تعداد رانندگان وزارتخانه ها و سایر مؤسسات دولتی رقم قابل ملاحظه ای را تشکیل داده و متجاوز از بیست هزار نفر می باشند ولی هنگام مراجعه به مجلس سنا فقط ده نفر از نمایندگان رانندگان به مجلس سنا رفته و تقاضای ملاقات با آقای شریف امامی نموده اند و در حال حاضر تحریکاتی از جانب آنان مشهود نیست و فعلاً جهت اتحادیه جدیدالتأسیس خود مشغول فعالیت می باشند تا از سایر شهرستانهای نمایندگانی نیز به منظور شرکت در هیئت مدیره آنان انتخاب و به تهران معرفی گردند و صرفا تلاش نامبردگان جهت بالا بردن سطح حقوقی خود و ایجاد تشکیلات واحدی است که کلیه رانندگان اعم از وزارتخانه ها و مؤسسات دولتی تابع یک آیین نامه واحدی باشند تا در مواقع ضروری و احتیاج خواسته های قانونی خود را از مجرای آیین نامه و اساسنامه تدوینی به هیئت مدیره تسلیم تا مورد اقدام قرار گیرد لیکن تاکنون چنین آیین نامه و اساسنامه ای تدوین نگردیده است.2ـ به طوری که استنباط می شود وجود دو مسئله موجبات ناراحتی و نارضایی رانندگان مورد بحث را فراهم آورده که من حیث المجموع خواهان رسیدگی به آن می باشند این دو مورد بشرح زیر خلاصه می شود.
الف ـ موضوع عدم ساعت معین خدمت جهت نامبردگان بدین معنی که چون ساعت خدمت آنان متغیر و متفاوت است و بعضی اوقات در ساعت غیر اداری و حتی تا نیمه های شب و بعضا تا صبح روز بعد مشغول انجام وظیفه و خدمت می باشند ولی از این بابت هیچ گونه فوق العاده و اضافه کاری به آنها داده نمی شود جهت مثال اظهار می دارند حتی کرایه تاکسی های مسافربری در ساعات مختلف شبانه روز یکسان نبوده و برای حمل مسافر در نیمه ها شب کرایه بیشتری منظور گردیده در صورتی که برای رانندگان وزارتخانه و سایر مؤسسات دولتی از این بابت هیچ گونه امتیازی و فوق العاده ای قائل نشده اند به همین علت خواستار برقراری اضافه حقوق بر مبنی کار اضافی می باشند.
ب ـ مسئله دوم اعتراض به عدم پرداخت حقوق و مزایای یکسان به کلیه رانندگان وزارتخانه ها مؤسسات دولتی می باشد و مدعی می باشند که پرداخت حقوق و مزایا برای کلیه رانندگان دولتی بر میزان و مبنی معین نیست مثلاً راننده ای که در شرکت ملی نفت یا سازمان برنامه با گواهینامه پایه یک مشغول خدمت است از حقوق و مزایایی استفاده می نماید که راننده مشابهی با داشتن همان گواهینامه مثلاً اگر در وزارت دارایی بکار اشتغال داشته باشد نمی تواند از چنین مزایا و اضافه کار و یا حقوقی برخوردار گردد و اختلاف حقوقی این دو نفر تا مبلغ یک هزار تومان قابل تغییر است به هر حال نامبردگان جملگی معترض می باشند که این تبعیض حقوقی موجبات ناراحتی و تزلزل افکار آنان را فراهم آورده و مرتفع نمودن این وضع بستگی کامل به تساوی حقوقی و یکسان بودن وضع اضافه کار و سایر امتیازات متعلقه طبق طبقه بندی مربوطه خواهد بود و بطوریکه شنیده شده است بعضا در این زمینه با مقامات وزارتخانه یا مؤسسه مربوطه تماس و مذاکراتی معمول گویا جواب مثبت و قانع کننده ای دریافت نداشته اند.
3ـ بطوری که تحقیق به عمل آمده است ملاقات روز 13 /6 /48 نمایندگان رانندگان با آقای شریف امامی صرفا جهت اعلام آمادگی خود برای خدمت و خواستار رسیدگی به تقاضای قانونی خود بشرح فوق بوده اند و در حال حاضر مشغول تهیه محل مناسب برای اتحادیه رانندگان و سروسامان دادن به آن بوده حتی تصمیم برآن است پس از تهیه محل مناسب برای اتحادیه جهت افتتاح اتحادیه خود نیز از آقای نخست وزیر دعوت به عمل آورند.
توضیح رهبر عملیات : موضوع مراجعه ده نفر نماینده رانندگان به مجلس سنا و تقاضای ملاقات با آقای شریف امامی رئیس مجلس سنا قبلاً طی شماره 36193 /20 ه 5 ـ 31 /6 /48 به بخش 327 منعکس گردیده است.
رونوشت برابر اصل است اصل در 271411 ـ مجلس سنا بایگانی شد این نسخه در جعفر شریف امامی ـ 66149 بایگانی شود.
6 /8 /48